本项目是重庆市快速路一联络线的一部分，是市快速路网重要组成部分；西接坪山大道和渝遂高速，东至内环，是中西部重要的交通走廊；是璧山、科学城进出主城最便捷的通道；是联系璧山、科学城和中心城区的新增穿山通道；是大学城隧道的直接分流通道。

项目西起于坪山大道西山立交，向东延伸穿越中梁山，止于内环红槽房立交，线路全长约5.94km。主要工程包括特长隧道1座（大学城复线隧道右线L=4.075km，左线L=4.053km），含互通式立交1座（红槽房立交）和简易菱形立交1座，设计标准采用城市快速路，主线为双向六车道，设计速度80km/h。建安费为227715万元，总投资401045万元。

1、本项目的建设将增加主城区向西通道，有利于落实成渝双城经济圈国家战略；同时加强主城区与科学城的联系，构建高效便捷的基础设施网络，加快推动主城都市区高质量发展。本项目是重庆主城区快速路一联络线的一部分，是形成重庆快速路骨架路网体系的需要，增加穿山交通供给，分流现状大学城隧道和双碑隧道的交通压力，缓解城市拥堵；

2、建设条件非常复杂，协调解决的问题多；

3、与铁路的关系非常复杂，涉及与7条铁路相交，其中3条为现状铁路隧道交叉，且距离较近，难度大；

4、对现状高架桥的改造提出多种方案，并对推荐方案进行了专项评估，保证了工程建设的施工安全性和运营安全性，同时最大限度地利用现状高架桥，减少对现状交通的影响，减少投资。